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撰稿：麻建宇
审稿：侃二姐
剪辑：萧萧
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【文 / 财圈社 & 说念哥说车 麻建宇】一向精良机场、高铁站等线下宣传的远航汽车，在本届广州车展曾经详情缺席，一样缺席的还有大运新能源。本年 10 月末，远航汽车被传倒闭，官方后续恢复称处于重组情状会归附浮浅，前几日，大运汽车多家公司又被供应商央求歇业重整。
种种信息正在观点，大运集团的造车梦出现了问题。相干大运集团，可能好多东说念主皆会想起那句"风驰寰宇，大运摩托"的告白词，或者大运重卡从巨蛇腹中窜出的告白画面，追念起来，当初大运集团两个业务板块的营销号称听说。
诚然，比这更听说的可能照旧大运集团的首创东说念主远勤山，这是一位和《鸡毛飞上天》中陈江河东说念主生阅历访佛的商界巨头，从倒卖食粮、倒卖摩托车的"倒爷"，一齐成长为坐拥大运摩托、大运重卡以及远航汽车等产业的大佬。
只不外这位山西"倒爷"的造车梦正在濒临断裂的危急……
被乘用车梦连累的山西"倒爷"？
寰宇企业歇业重整案件信息网的线路，江苏凯迅达高铁传动本事开荒有限公司分手对远勤山旗下大运汽车股份有限公司、湖北大运汽车有限公司、成皆大运汽车集团有限公司央求歇业重整。
其中有几个细节值得温雅：大运汽车股份有限公司是大运汽车（卖重卡阿谁）官方网站的"主体"；成皆大运汽车集团有限公司则是远航汽车一期加盟公告的题名东说念主。而江苏凯迅达高铁传动本事开荒有限公司是一家处于载重汽车行业产业链中游，主要家具是载重汽车与公路客车制动器总成偏激主要零部件。
证据我王法律划定，独一债权东说念主和债务东说念主才是及格的歇业央求东说念主，债务东说念主因不行偿债或者资不抵债时，由债权东说念主或债务东说念主诉请法院宣告歇业并依歇业活动偿还债务的一种法律轨制。此外，网传音书，本年 10 月 30 日，成皆大运汽车集团曾发布了一则奉告，决定从 2024 年 11 月 1 日至 11 月 30 日全员放假一个月。
从公开信息来看，这家公司主要分娩"大运"、"川路"、"川交"牌多样载货汽车、低速货车和挂车，年产量可达 3 万余辆，同期亿纬锂能曾公告称，子公司亿纬能源与成皆大运汽车集团有限公司坚忍计策相助公约，大运汽车集团将在"远航"品牌车型上安装亿纬能源的" 46 系列大圆柱电板"。
详尽以上信息来看，有问题的或者不啻远航汽车这一乘用车业务板块，以致可能包括其相对强势的商用车板块。值得一提的是，大运重卡当今的阛阓证实还算可不雅，2024 年 1-9 月大运汽车累计销售 19566 辆重卡，位列行业第六。难说念大运是被远航汽车这一乘用车业务连累的？
证据中汽数研数据表示，远航汽车 9 月销量 779 台，1-9 月累计销量 5584 辆，在汽车品牌销量中的排位处于畸形靠后的位置。山西"倒爷"中的听说——远勤山旗下的汽车板块究竟奈何了？他的新能源乘用车梦又出现了什么问题？
或者能和许家印成为知友
大运集团对新能源乘用车动心想是在 2015 年，过去启动新能源乘用车计策，试图通过商转乘来进一步扩大我方的业务界限。不外可惜的是，直到 2022 年远航汽车才讲求建树，这个时代的新能源汽车阛阓已过程了崭新劲。
而这或者亦然远航汽车今天证实欠安的原因，既错过了天时。与此同期，比拟"风驰寰宇，大运摩托"的洗脑告白词和"巨蛇吞重卡"的告白画面来说，远航汽车主打的线下宣传也属实一般。值得温雅的是，远航汽车的发展说念路与恒大汽车有些相似，建树首年便连气儿亮相了多款车型，其中在 2022 年的成皆车展上，该品牌一下子展出了远航 Y6、远航 Y7、远航 H8 和远航 H9 共 4 款车型。
区别则在于，远航汽车确切有车。除了发展说念路除外，远勤山和许家印对造车的想路也有换取之处，远勤山曾经公开承认，远航汽车不需要太多我方的本事，毕竟搞本事太难，先进的东西淌若我方作念的话可能 10 年也赶不上面部品牌的水平。是以，在远航汽车的官网上"远航汽车由大运集团与博世、华为、阿里斑马等世界先进本事共研打造的 D 级超豪华新能源汽车"被摆在了比较昭彰的位置。
从这少许来看，这和许家印的"买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好"有重迭之处。不外，远勤山之后也作念出过解说，"咱们从一运行，就把供应商召集到一说念，把它们最佳的部分整合起来，并不断磨合阅兵，而不是纯正的‘拿来目的’。"当今来看，远航汽车的阛阓证实并未考据这种造车想路的可行性。
事实上，整合造车并不是什么崭新事，汽车行业时常吐槽一些造车新势力"除了车标皆是别东说念主的东西"，但这并不影响他们在阛阓上证实出色以及后续取得更好的发展。仅仅当今的远航汽车没那么好命。
从"倒爷"到大佬，远勤山阅历可谓听说，仅仅其造车梦似乎并不堪利……
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四
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